Ducati Panigale V4 2027: meer vermogen, slimmer remmen en Lamborghini-kleuren
Ducati heeft de Panigale V4 en V4 S voor modeljaar 2027 onthuld. De motor ziet er vertrouwd uit, maar de wijzigingen onder de kuip draaien om één ding: sneller rijden op het circuit. Bologna heeft gewerkt aan het blok, de overbrenging, het frame en de elektronica, en claimt vier tienden per ronde winst op Vallelunga ten opzichte van het huidige model.
Iets meer uit de Desmosedici Stradale
De 1.103cc V4 levert nu volgens de fabriek 218 pk bij 13.500 tpm in Euro5+-uitvoering, twee meer dan voorheen. Ducati bereikte dat met een herzien uitlaatsysteem, een nieuwe luchtinlaat vooraan met hogere doorstroming en een opnieuw gekalibreerd smeercircuit dat wrijvingsverliezen beperkt. De grootste winst zit tussen 12.000 en 14.000 tpm, met maximaal 3,5 pk extra bij 13.000 tpm. Voor het circuit levert de optionele Akrapovic Full Racing Exhaust PRO zo'n 11 pk extra en scheelt 6,6 kg.
Langere overbrenging en hoger toerenplafond
De eindoverbrenging gaat van 16/41 naar 17/42 en de toerenbegrenzer is 500 tpm verhoogd tot 15.000 tpm in de tweede tot en met vijfde versnelling. Volgens Ducati scheelt dat twee schakelmomenten per ronde op Vallelunga. Ook het frame is aangepast, zodat de voorband beter werkt bij extreme hellingshoeken, wat de grip vooraan en het insturen verbetert.
Nieuwe remelektronica
De V4 S krijgt Dynamic Engine Brake, dat Engine Brake Control vervangt en de motorrem afstemt op de belasting van de achterband, plus Race Brake Control, dat het aandeel van het achterwiel in het remmen vergroot. Volgens Ducati maakt die combinatie later remmen en een stabielere bochtingang mogelijk. De pakketten Front Brake PRO en PRO+ kunnen af fabriek worden gemonteerd, en de V4 S krijgt clip-ons die voor circuitgebruik 10 mm hoger kunnen worden gezet. Het opgegeven gewicht zonder brandstof is 187 kg voor de V4 S en 191 kg voor de basis-V4.
Factory Made en Lamborghini-tinten
De V4 S is de eerste Panigale die via het programma Ducati Factory Made wordt aangeboden, met 11 kleuren, waarvan vijf uit de Ad Personam-catalogus van Automobili Lamborghini. De basis-V4 komt in Ducati Red. De leveringen aan Europese dealers starten in maart 2027, Noord-Amerika volgt in april.
Ducati maakt personalisatie duidelijk onderdeel van het Panigale-verhaal, en precies daar komen wij in beeld. Rijd je een Panigale V4 S, dan zijn onze in Zweden gemaakte velgstickers Tritone gemaakt voor de velgen en geven ze Italiës vlaggenschip-superbike een strakke afwerking.
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
.jpg){kind=link}